AUDI ViNI VIDI VICI Une recette germanique parfaitement rodée permet à Audi d'accrocher une 10ème victoire aux 24 heures du Mans.
LeMans 1971 Les 917 La 917 est la première Porsche à remporter les 24 Heures du Mans au général. C'est la voiture emblématique des 24 heures.
LeMans 1969 GT40 Ickx 1969, Jacky Ickx choisit de marcher tranquillement vers sa voiture et prend le temps de mettre son harnais avant de partir...

Photo du Jour

24 heures du Mans 1977 Porsche 936 Ickx Pescarolo

24 Heures du Mans 1977 Porsche 936 Ickx / Pescarolo

1977, un duo Jacky Ickx / Henri Pescarolo qui ne va hélas pas connaitre la réussite.3ème des essais, la Porsche 936 n°3 abandonne à la 3eme heure avec un problème de bielle

Photo (c) Bernard Beaumesnil

Héros du Mans

2 participations

2 victoires

Jean Pierre Wimille

Il remporte les 24 heures du Mans 1937 avec son ami Robert Benoist et gagne à nouveau l'épreuve en 1939 avec Pierre Veyron toujours sur Bugatti. Mort en course le 28 janv 1949.

LE MANS 2012

Après le forfait Peugeot, Audi sera bien seul... On suivra avec attention les performances des nouvelles Toyota Hybrides

Les 24 heures 2012

Infos Spectateurs

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Des idées d'hébergements

Innovations technologiques aux 24 heures

disque de frein Freins à disques, anti-brouillard, phares à iode, lignes blanches sur la chaussée... etc etc de nombreuses technologies sont nées ou on largement progressées grâce aux 24 heures du Mans. La compétition automobile est un banc d'essai pour les technologies les plus novatrices.

Votre moteur hybride de demain sera en piste en 2012.

Les innovations technologies nées au Mans

Le diesel aux 24 heures du Mans

Le diesel a fait son apparition pour la première fois aux 24 heures du Mans en 1949 via les frères Delettrez. En 2004, la motorisation revient, mais elle fait sourire avant qu'Audi ne prenne les choses en main. Bénéficiant d'un règlement favorable, le diesel engrance les victoires.

L'histoire du diesel aux 24 heures du Mans

Palmares des 24 heures

entley, Bugatti, Alfa Romeo, Jaguar, Ferrari, Ford, Porsche, Matra, McLaren, Audi, Peugeot.

Tous les grands constructeurs sont venus chercher la victoire dans la reine des courses d'endurance.

Palmares des 24h du Mans

Les classements des 24h du Mans

Statistiques

statistiques des 24 heures du mans Des chiffres,

des tours,

des moyennes

et encore des chiffres.

Statistiques des 24 heures

1989 9 Porsche 962C

Last Updated on 23 January 2012

Thierry Chargé

Du Coca Cola pour Bob et toujours pas de Champagne

Apres ses succès aux 24 heures Daytona, ainsi qu’à Silverstone et Dijon, Bob Wollek est affuté mis à part une bronchite tenace. Il quitte en dernière minute sa concession Jaguar de la place d’Haguenau en direction de l’aéroport d’Entzheim et arrive sur le circuit du Mans juste à temps pour participer aux essais officiels.

2012 Peugeot arrête son programme d’endurance

Last Updated on 18 January 2012

Thierry Chargé

Audi perd son challenger

Après 14 victoires lors des 16 dernières courses, dont un doublé aux 24 h du Mans 2009 dans le cadre du championnat ILMC remporté par Peugeot deux années consécutives en 2010 et en 2011, la Marque a décidé d’arrêter son programme d’endurance 2012 et ne participera pas aux prochaines 24 H du Mans.

1969 Porsche 917

Last Updated on 27 October 2011

Thierry Chargé

La naissance de la Porsche 917

La Porsche 917 est élue par la presse spécialisée comme la voiture de course la plus marquante du 20ème siècle. Belle, montrueuse, innovante, performante, les superlatifs ne manquent pour qualifier la reine de l'endurance des années 70/71. C'est une bête de course, spécialement conçue pour vaincre aux 24 Heures du Mans, son élément favori, les Hunaudières.

2012 l'affiche des 24 heures du Mans

Last Updated on 15 January 2012

Thierry Chargé

Bentley 1924 - Audi 2011

L'Aco vient de publier l'affiche de la 80ème édition des 24 heures du Mans 2012 qui se dérouleront les 16 et 17 juin prochain. Un petit clin d'oeil à l'histoire avec la Bentley de John Duff et Frank Clement victorieuse en 1924 aux côtés de l'Audi R18 de Marcel Fässler, André Lotterer et de Benoît Tréluyer. L'ensemble est plus réussi que les affiches des années précédentes mais il aurait été plus judicieux d'y faire figurer la Chenard et Walker victorieuse de la première édition en 1923.

Art et sport automobile

art car "Un de mes amis commissaire-priseur, Hervé Poulain, spécialisé dans la vente de tableaux contemporains, m’avait parlé de la possibilité de voir Alexandre Calder peindre une voiture pour participer aux 24 heures du Mans. J’avais trouvé l’idée formidable" Jean Todt