Gérard Larrousse 'Le Lyonnais'
- Détails
- Écrit par Thierry Chargé
Gérard Gilles Marie Armand Larrousse est né en 1940 à Lyon, où son père dirigeait une usine textile. "J'ai été fasciné par les motos et les voitures de sport dès mon plus jeune âge, mais ma famille avait d'autres projets pour moi. Pour mon père, l'automobile était surtout un moyen de transport", se souvient-il.
Horst Felbermayr
- Détails
- Écrit par Thierry Chargé
Le groupe Felbermayr est une multinationale dont le siège est à Wels. Avec un total d'environ 2 700 employés et 67 sites dans 19 pays,
24h du Mans 1953 L'arrivée ex-aequo des Porsche
- Détails
- Écrit par Thierry Chargé
Une arrivée jugée ex-aequo aux 24 heures du Mans, est-ce possible ?
Bien avant Ford, Porsche avait imaginé ce scénario lors des 24h du Mans 1953. Les commissaires sportifs décidèrent de classer les deux voitures ex-aequo.
Lire la suite : 24h du Mans 1953 L'arrivée ex-aequo des Porsche
24h du Mans 1966 Victoire de Ford face à Ferrari
- Détails
- Écrit par Thierry Chargé
Ford affiche clairement la couleur. L'apprentissage est terminé et le constructeur américain vient cette fois au Mans pour triompher. Ford Dispose de moyens financiers alors inédits et d'une logistique sans précédent. Ferrari, roi du Mans depuis 1958 n'est pas la pour faire de la figuration. La lutte s'annonce ouverte.
Lire la suite : 24h du Mans 1966 Victoire de Ford face à Ferrari
1968 Victoire Ford
- Détails
- Écrit par Thierry Chargé
Cette édition 1968 du Mans apporte son lot d'inédits. En effet, pour la première fois de son histoire, l'épreuve se déroule en septembre. Les "évènements de mai" ont même réussi à bousculer la tradition. Le tracé lui aussi a été modifié avec l'aménagement de la "Chicane Ford" à l'entrée de la ligne droite des tribunes. Dans ce contexte, le public boude un peu et pourtant c'est au Mans que se joue le titre mondial entre Porsche et Ford.