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    Audi Veni Vidi Vici Une recette germanique parfaitement rodée permet à Audi d'accrocher une 10ème victoire aux 24 heures du Mans.
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    Jacky Ickx Mr LeMans 1969, Jacky Ickx choisit de marcher tranquillement vers sa voiture et prend le temps de mettre son harnais avant de partir...

Bugatti, Naissance d'une légende

Bugatti suscite en Alsace fascination et nostalgie.

Carlo Bugatti est une figure du milieu artistique Milanais. Ettore Arco Isidoro Bugatti,  son fils ainé, voit le jour le 15 septembre 1881 à Milan. Ettore fréquente l’académie des beaux arts mais très tôt il se passionne pour la mécanique, il sera constructeur. D’abord apprenti chez Prinetti & Stucchi, il participe dés 1901 à la conception d’un tricycle à moteur puis conçoit le type 1, un prototype équipé de quatre mono cylindres.

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Le Mans, 26-27 Mai 1923 Grand Prix d'endurance Coupe Rudge Whitworth

En 1922, à Paris, Georges Durand, président de l’ACO, Charles Faroux, journaliste à La vie automobile et Émile Coquille, directeur de Rudge-Whithworth, discutent d’un projet de nouvelle course, différente des " Grands Prix ".

Read more: 1923 Naissance des 24 heures du Mans

George DurandGeorges Durand est né le 30 avril 1864 à Fresnay-sur-Sarthe, petite ville du nord du département de la Sarthe. Très tôt convaincu de l'intérêt du tourisme, il fonde le Syndicat d'initiative des Alpes mancelles en 1904, et devient correspondant du Touring-club de France.

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circuit du mans de 1923 a 19281923 Circuit du Mans n° 1. Abandonnant le triangle Le Mans-Saint-Calais-La Ferté-Bernard qui, en 1906, avait été emprunté par les concurrents du tout premier Grand prix de l’Automobile-Club de France, l’A.C.O., au lendemain de la première guerre mondiale, avait dessiné un tracé nouveau qui pénétrait dans la banlieue Est de la ville jusqu’à la fameuse épingle de Pontlieue. C’est ce circuit qui fut proposé dès la création des 24 Heures.

Read more: 1923 Circuit n°1

Georges Durand

France

Georges Durand

1906, Georges Durand défend la candidature sarthoise pour l'organisation du Grand Prix de l'Automobile-club de France. En 1922, Georges Durand, annonce la création d'un nouveau type de compétition en Sarthe, une épreuve d'endurance de 24 heures.

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