24 heures du Mans 1998 Toyota GT One 27A deux heures du drapeau à damier, la Toyota n° 29 de Boutsen / Kelleners / Lees occupe toujours la première place devant la Porsche n° 26 de Mc Nish / Ortelli / Aïello. 

 

Dimanche 10h00-12h00

Final à suspense entre Toyota et Porsche

L'écart entre ces deux voitures a varié entre 1'10 et 1'30, la Toyota évoluant sur un rythme plus soutenu que la Porsche qui a compensé en effectuant des triples relais avec ses pneumatiques Michelin.
A la troisième place, la Porsche n° 25 accuse un tour de retard sur les voitures de tête.

Chez Nissan, la n° 30 qui occupait la cinquième place derrière la voiture soeur n° 32 a été retardée par un problème de support d'aileron arrière. Chutant à la 7ème place, elle a permis à la seule Mc Laren en course de se hisser dans le top 5.

24 heures du Mans 1998 Ferrari 12

En prototypes,  la Ferrari n° 12 du Doyle Risi Racing est solidement installée en tête. Derrière elle en revanche, la Kremer-Porsche n° 16 et la Courage-Porsche n° 24 sont dans le même tour, ce qui laisse augurer une belle passe d'armes en fin de course.

Deux Viper en tête de la catégorie GT2

A moins de trois heures de l'arrivée, la Porsche Roock n° 64 a dû lâcher la pression sur la Chrysler de tête en GT2, l'équipage Hurtgen / Ligonnet / Nearn étant victime d'un bris de boîte de vitesses. Cet incident profite à la Viper n° 51 qui a récupéré la seconde place.

Classement à 12 heures après 22 heures de course
 

Pos Concurrents Pilotes Voiture Tour Temps total Ecart Meilleur temps
1 029 TOYOTA MOTORSPORT BOUTSEN T. /KELLENERS R. /LEES G. TOYOTA GT ONE 321 21:56:28.578   3:43.177
2 026 PORSCHE AG McNISH A. /AIELLO L. /ORTELLI S. PORSCHE GT1 98 321 21:57:41.346 1:12.768 3:44.433
3 025 PORSCHE AG MULLER J. /ALZEN U. /WOLLEK B. PORSCHE GT1 98 320 21:58:16.471 1 t 3:45.566
4 032 NISSAN MOTORSPORTS HOSHINO K. /SUZUKI A. /KAGEYAMA Mko NISSAN R390GT1 319 21:58:57.507 2 t 3:47.595
5 040 GULF T. DAVIDOFF McLAREN O_ROURKE S. /SUGDEN T. /AUBERLEN B. McLAREN F1 GTR 313 21:56:25.103 8 t 3:50.738
6 031 NISSAN MOTORSPORT COMAS E. /LAMMERS J. /MONTERMINI A. NISSAN R390GT1 313 21:59:48.526 8 t 3:48.151
7 030 NISSAN MOTORSPORT NIELSEN J. /LAGORCE F. /KRUMM M. NISSAN R390GT1 312 21:56:22.257 9 t 3:46.298
8 045 PANOZ MOTORSPORTS INC BRABHAM D. /WALLACE A. /DAVIES J. PANOZ GT-R1 306 21:58:20.871 15 t 3:47.325
9 012 DOYLE RISI RACING TAYLOR W. /VANDEPOELE E. /VELEZ F. FERRARI 333 SP 304 21:56:21.055 17 t 3:50.746
10 027 TOYOTA MOTORSPORT KATAYAMA U. /SUZUKI T. /TSUCHIYA K. TOYOTA GT ONE 296 21:56:48.311 25 t 3:44.009
11 033 NISSAN MOTORSPORT KUROSAWA T. /MOTOYAMA S. /KAGEYAMA Mni NISSAN R390GT1 293 21:59:02.353 28 t 3:49.251
12 053 VIPER TEAM ORECA BELL J. /DONAHUE D. /DRUDI L. CHRYSLER VIPER 291 21:56:08.657 30 t 4:10.174
13 016 KREMER RACING AGUSTA R. /COPPELLI A. /POMPIDOU X. KREMER K8/2 287 21:59:28.936 34 t 3:59.642
14 024 COURAGE COMPETITION TERADA Y. /FREON F. /THEVENIN O. COURAGE C41 286 21:55:10.003 35 t 3:55.768
15 051 VIPER TEAM ORECA BERETTA O. /LAMY P. /ARCHER T. CHRYSLER VIPER 286 21:59:59.549 35 t 4:07.195
16 003 MORETTI RACING MORETTI G. /THEYS D. /BALDI M. FERRARI 333 SP 282 21:59:47.694 39 t 3:49.006
17 064 ROOCK RACING INT. HURTGEN C. /LIGONNET M. /NEARN R. PORSCHE 911GT2 276 21:08:14.614 45 t 4:10.286
18 015 LA FILIERE PESCAROLO H. /GROUILLARD O. /MONTAGNY F. COURAGE C36 272 21:59:40.191 49 t 3:52.936
19 068 ELF HABERTHUR RACING GRAHAM E. /POULAIN H. /MAURYLARIBIERE PORSCHE 911GT2 261 21:56:51.334 60 t 4:24.003
20 071 ESTORIL RACING MONTEIRO Man /MONTEIRO Mich /MAISONNEUVE M. PORSCHE 911GT2 256 21:55:41.894 65 t 4:12.916
21 069 MICHEL NOURRY NOURRY M. /PERRIER Th. /RICCI JL. PORSCHE 911GT2 251 21:57:29.958 70 t 4:23.540
22 056 CHAMBERLAIN ENGINEERING TURNER M. /AYLES GP. /HUGENHOLTZ J. CHRYSLER VIPER 245 21:56:54.810 76 t 4:12.205
23 055 CHAMBERLAIN ENGINEERING AMORIM N. /GOMES G. /BREYNER M. CHRYSLER VIPER 238 21:57:25.256 83 t 4:10.976
24 072 LARBRE COMPETITION GOUESLARD P. /CHEREAU JL. /YVER P. PORSCHE 911GT2 232 21:59:23.632 89 t 4:09.074
25 065 ROOCK RACING INT. SCHIRLE RP. /AHRLE A. /WARNOCK DA. PORSCHE 911GT2 222 21:56:51.255 99 t 4:15.010

 

With 2 hours to go to the chequered flag the no.29 Toyota of Boutsen-Kelleners-Lees was still in front followed by the no.26 Porsche of Ortelli-McNish-Aiello and the gap between the 2 cars was between 70 and 90 seconds. The Toyota was quicker than the Porsche but the latter compensated by triple stints on its Michelin tyres. The third-placed 911 GT1 was a lap behind.
The no.30 Nissan, in fifth place behind its sister car no.32, was delayed by a problem with the rear wing support. It fell back to 7th allowing the McLaren up to 5th.

In the Prototype Category the no.12 Ferrari of Doyle Risi Racing was in the lead, and behind it the no. 16 Kremer Porsche and the no.24 Courage-Porsche were on the sarrie lap.

Two Vipers in the lead in GT2 With less than 3 hours to go the no.64 Roock Racing Porsche broke its gearbox taking the pressure of the leading Viper and allowing its sister car no.51 into-second place.

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