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24 heures du Mans 1932 Alta no 30Geoffrey Taylor est né en 1903. Il construit des culasses en aluminium destinées aux Austin-Seven. Fin 1927, il commence la fabrication de sa propre voiture.

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Après une première tentative infructueuse en 1931 ou l’équipe avait du retirer ses voitures suite à des problèmes de pneumatiques, l’usine de Molsheim revient en 1932 avec deux Type 55 pour cette 10ème édition du Grand Prix d’endurance.