24 heures du Mans 2007 9h-arrivée

9h00 Audi domine toujours mais n'a plus le droit à l'erreur. Derrière, Peugeot occupe les 2eme et 3eme position.

 

 

Classement à 9h00 - 18 heures de course

1	Audi R10	1	Biela Pirro Werner	282T
2	Peugeot 908	7	Gene Minassian Villeneuve	278T
3	Peugeot 908	8	Lamy Sarrazin Bourdais	276T
4	Pescarolo Judd	16	Collard Boullion Dumas	274T
5	Pescarolo Judd	18	Barbosa Hall Short	267T
6	Aston Martin	009	Brabham Rydell Turner	261T
7	Corvette	63	O'Connel Magnussen Fellows	260T
8	Aston Martin	008	Bouchut Gollin Elgaard	259T
9	Aston Martin	007	Enge Herbert Kox	259T
10	Saleen	54	Groppi Prost Belloc	25

 

Profitant d'une piste sèche ou la gomme s'est accumulée, les Peugeot semblent plus à l'aise qu'en début de course. L'écart avec l'Audi de tête reste cependant important.  

9h06, La Lola Charrouz part en tête à queue au freinage de la chicane Michelin suite à l'éclatement du pneu arrière droit.

10h32, Marco Werner sur l'Audi de tête est en 3.27.9

12h38, La Peugeot 908 no 7 conduite par Minassian rentre au stand. Elle est poussée au fond de son box et on lève le capot arrière.

12h51, La pluie tombe et Biela se fait surprendre à la chicane Playstation. Avertissement sans frais pour la voiture de tête.

13h21, Après un arrêt de 40 minutes, Nicolas Minassian repart en 4 eme position derrière la Pescarolo no 16.

13h27, Après un tour au ralenti, la Peugeot no 7 rentre définitivement au stand. Une baisse de pression d'huile est à l'origine de la casse moteur. C'est l'abandon.

14h11, c'est le déluge et les safety cars entrent en piste

 

 

14h15, Bourdais rentre au stand, des soucis moteur ?

14h38, Bourdais revient en piste.

14h49, Sous une pluie battante, les safety cars rentrent en vue de l'arrivée. Les voitures roulent au ralenti dans l'attente du drapeau à damiers.

14h58, Bourdais s'immobile à la chicane Ford. Sébastien Bourdais ne prend pas le risque de faire un tour supplémentaire, il patiente en attendant le passage de l'Audi. 

15h00, L'audi passe sous le drapeau à damiers et la Peugeot repart pour les 100 derniers mètres. Victoire pour l'équipe Audi. C'est la 7ème (en 8 ans) !!! Le constructeur allemand rejoint ainsi Jaguar au nombre de victoires.

 

Dans les autres catégories

En LMP2, seulement deux survivants franchissent la ligne d'arrivée. Victoire de la Lola du Team Binnie

En LM GT1, Aston Martin maitrise Corvette et remporte enfin la victoire.

En LMGT2, La Porsche Imsa Performance décroche la 1ere place.  

Franck Biela et Emanuele Pirro empochent leur 5ème succès dans la Sarthe. Pour Marco Werner, c'est la 3ème victoire consécutive.

Podium Audi, Peugeot, Pescarolo. En grand favori, Audi malgré 2 abandons conserve sa couronne. Pour Peugeot, amener une voiture à l'arrivée et l'ammener à la 2eme place est une quasi victoire. Sébastien Bourdais s'arrêtera au pied de la tribune Aco et montera sur son bolide pour exprimer sa joie.  Pour Pescarolo, monter sur le podium à côté des  diesel est une quasi victoire également. Pour résumer....tout le monde est content (ou presque).

Tout le monde ? non. Une équipe d'irréductibles Gaulois aurait peut-être pu avoir 2 voitures sur le podium. En effet, concernant l'arrêt de la Peugeot en vue de l'arrivée, l'article 25.2.2 du règlement sportif de l'ACO stipule: une voiture n'a pas le droit, sauf force majeure, d'attendre, arrêtée sur la piste, pour laisser le passage au vainqueur et franchir ensuite le drapeau à damiers... Peugeot s'est expliqué devant les commissaires sportifs et aucune sanction ne sera retenue contre la lionne.. Le problème de la 908 de Bourdais, serait le triangle inférieur de la suspension arrière-gauche, dont la vis de fixation manquait. Le bruit occasionné laissa penser à Bourdais que le moteur rendait l'âme et qu'il ne bouclerait pas un tour de plus... 

 

 

  Classement Général Final

1	Audi R10	1	Biela Pirro Werner	369T
2	Peugeot 908	8	Lamy Sarrazin Bourdais	-10+
3	Pescarolo Judd	16	Collard Boullion Dumas	-11T
4	Pescarolo Judd		Barbosa Hall Short	-22T
5	Aston Martin	009	Brabham Rydell Turner	-26T
6	Corvette	63	O'Connel Magnussen Fellows	-27T
7	Aston Martin	008	Bouchut Gollin Elgaard	-28T
8	Lola B07	15	Charouz Mucke Yoong	-31T
9	Aston Martin	007	Enge Herbert Kox	-32T
10	Saleen	54	Groppi Prost Belloc	-32T

15	Porsche 997 GT3	76	Narac Lietz Long	-49T
18	Lola B05		Binnie Timpany Buncombe	-51T

54 au départ / 29 Classés / 25 Abandons

Les temps officiels de l'Aco