Steve Fossett, Chasseur de records et pilote
Steve Fossett est né le 22 avril 1944 à Jackson
(Tennessee-Usa). Fossett a grandi à
Garden Grove en Californie. Diplômé de la prestigieuse faculté de Stanford en
1966, il décroche en 1968 un MBA de finance à l'université de Washington à
Saint-Louis. Il débute sa carrière chez IBM puis officie comme courtier au sein
du cabinet Deloitte & Touche. Il est ensuite trader à Chicago et fonde sa
société, Lakota Trading Inc. en 1980. La fortune est au rendez-vous et l’homme
d’affaire multimillionnaire va se lancer de nouveaux défis : les records.
Sur l’eau, sur la terre ou dans les airs, son objectif reste
le même : être le plus rapide. Que ce soit avec un traineau, un planeur,
un voilier ou une montgolfière, il va réussir les défis les plus fous.
Steve Fossett aime la vitesse. Son garage renferme de
superbes voitures, Audi A8, Porsche Cayenne, Ferrari 456, Aston Martin DB7 et
sa préférée, une Vanquish. Au début des années 90, il prend des cours de
pilotage et se lance dans la compétition automobile.
19/07/1992 Laguna Seca. Il pilote la Spice no 17 avec Paul
Debban. L’équipage termine 16ème
31/01/1993 Daytona. Il pilote la Pontiac Firebird
no 90 avec Andy Petery, Gary Stewart Une casse moteur les
condamne à l’abandon après avoir occupé la 1ere place de leur classe.
20/03/1993 Sebring. 4ème temps des essais. Avec David
Tennyson, François Migault , il termine 11ème des 12 heures de
Sebring sur la Spice
Chevrolet no 19.
24 heures du Mans 1993
N° 15 PORSCHE 962 CK6
Concurrent
KREMER RACING
Moteur PORSCHE Cyl 2999 T
Pilotes S.FOSSETT/COPELLI/DONOVAN
Temps essais 3:47.25 (Moyenne : 210.693 Km/h) 14ème
temps
Abandon à la 17ème heure sur problème de pompe à essence alors que l'équipage était en 15ème position
06/02/1994 Daytona. Avec Lon Bender et Andreas Fuchs, l'équipage réussi le 6eme temps des essais. Une casse moteur
sur la Kidzu no
45 les empêche de rejoindre l’arrivée.
17/03/1996 Sebring. Sur la Courage C41 no 36,
l’équipage Jean-Paul Libert, Steve Fossett, Rick Sutherland abandonne suite à
une sortie de piste.
24 heures du Mans 1996
N° 2 KREMER
PORSCHE K8 Chassis 02
Concurrent
KREMER RACING
Moteur PORSCHE Cyl 2999 T
Pilotes S.FOSSETT/G.FOUCHE/S.DICKENS
Temps essais 3:52.376 (Moyenne : 210.693 Km/h) 18ème
temps
Abandon à 20:10 sur sortie de piste
Toujours dans le domaine automobile, il participe également au raid Paris-Dakar sur une Mitsubishi.avec François Picquot comme navigateur.
Lundi 3 septembre 2007, 9 heures. Steeve Fossett s’envole
d’une piste près d’Yerington dans l’Etat du Nevada avec son "Citabria
Super Decathlon". C’est son dernier voyage. Il est déclaré officiellement
mort le 15/02/2008 par le tribunal des successions de Chicago. Le 4 octobre 2008, l'épave de l'appareil est localisée à environ 3.000 mètres d'altitude
dans une région isolée de la Sierra Nevada en Californie, à proximité
de Mammoth Lakes.
Quelques records de Steve Fossett
Sur l'eau
Tour du monde à la voile le 05/04/2004 en 58 jours 9 heures 32 minutes et 45
secondes.
Tour des îles britanniques le 25/10/02 en 4 jours 16 heures 9 minutes 36
secondes.
Traversée de la
Méditerranée (Marseille-Carthage) le 24/05/02 en 18 heures 46
minutes 48 secondes.
Traversée de la Manche
(Ile de Cowes-Dinard) le 10/12/01 à bord de Playstation en 6 heures 21 minutes
54 secondes.
Tour de l'Ile de Wight le 09/11/01 en 2 heures 33 minutes 55 secondes.
Traversée de l'Atlantique nord (du phare d'Ambrose dans la baie de New York à
la pointe du cap Lizard en Angleterre) le 10/10/01 en 4 jours 17 heures 28
minutes 6 secondes.
Dans les airs
Premier Tour du monde en ballon sans escale et en solitaire bouclé le 02/07/02.
Tour du monde en jet d'affaires bouclé le 16/02/00 en 41 heures 13 minutes 11
secondes à la vitesse moyenne de 901 km/h.
Sur terre
Il avait pour projet de s’approprier le record de vitesse
sur terre à bord du S&S LM-1500 turbojet , un bolide de plus de 45000cv. Il espérait battre le record de 1228 km/h.
Ses engagements en compétition automobile
|
Date
|
Equipe
|
Course
|
Catégorie
|
Résultat
|
|
19-07-1992
|
Spice SE90P Buick
Carlos Bobeda Racing
|
2 h Laguna Seca
|
IMSA
|
16
|
|
31-01-1993
|
Pontiac Firebird
Les Delano
|
24 h Daytona
|
IMSA
|
29
Moteur
|
|
20-03-1993
|
Spice SE92P Chevrolet
David Tennyson Racing/Spice USA
|
12 h Sebring
|
IMSA
|
11
|
|
20-06-1993
|
Porsche 962CK6
Porsche Kremer Racing
|
24 Heures du Mans
|
LM C2
|
DNF
Pompe essence
|
|
06-02-1994
|
Kudzu DG-2 Buick
Scandia Motorsports
|
24 h Daytona
|
IMSA
|
30
Moteur
|
|
17-03-1996
|
Courage C41 Chevrolet
Wheel Works Racing
|
12 h Sebring
|
IMSA
|
53
Accident
|
|
16-06-1996
|
Kremer K8 Porsche
Kremer Racing
|
24 Heures du Mans
|
LMP1
|
DNF
Accident
|
|
2010 Une impression ...
PEUGEOT est GRAND - Le clin d'oeil est e...
1975 72 Datsun 240 Z
Super l'article, d'autant que je posséda...
Se loger au Mans
Chambres de 24 heures du Mans - http://...
Se loger au Mans
Chambres des 24 heures du Mans - Bienven...
Se loger au Mans
Loue chambres - Je propose deux chambres...