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Les trois minutes du Mans |
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Écrit par Thierry Chargé
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2010 19 Lola AER Michael Lewis Autocon
2010 marque le 50ème anniversaire de la présence de Lola aux 24 heures du Mans. La Lola Mk1 de Peter Ashdown et Charles Voegele débuta au Mans en 1960. Le nom Lola vient d'une célèbre comédie musicale jouée à Broadway dans les années 50 : 'Damn Yankees'. La chanson phare du show se nommait ‘Whatever Lola
wants, Lola gets’. Pour Le Mans 2010, 5 configurations Lola sont au départ représentées par 8 équipes différentes dont une vient des USA, Michael Lewis Autocon.
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Dernière mise à jour : ( 17-06-2010 )
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Photo des 24 heures du Mans 2010 |
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4eme pole consécutive de Peugeot Sport |
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Écrit par Thierry Chargé
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Peugeot monopolise les premières lignes
Sébastien Bourdais auteur d'un tour en 3'19'711 réalise la pole position 2010 au cours de la 1ere séance d'essais. La météo capricieuse de jeudi a figé les positions du mercredi. Les quatre Peugeot 908 devancent les trois Audi R15 plus et les Lola Aston Martin, mais Le Mans reste le Mans. Rien ne sert de courir, il faut partir à point.
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Dernière mise à jour : ( 11-06-2010 )
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2010 94 Ferrari AF Corse |
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Écrit par Thierry Chargé
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432 Grand Prix de F1 pour Fisichella et Alesi
Jean Alesi et Giancarlo Fisichella seront au départ des 24 heures du
Mans 2010. Le forfait de la Corvette du PK
Racing permet à la seconde voiture du team AF Corse d’être retenue. Il s’agit
de la Ferrari F430 n° 95 de l'écurie AF Corse pilotée par Giancarlo Fisichella, Jean Alesi et le Finlandais Toni
Vilander.
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Dernière mise à jour : ( 06-06-2010 )
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24h mans 2010 Pesage |
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Écrit par Thierry Chargé
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Pesage 2010
Avant
d’entrer en piste, les 56 voitures vont se succéder pour les traditionnelles journées de pesage
des 24 Heures du Mans. En dehors des vérifications techniques, c'est
aussi l'occasion d'immortaliser par des photos, les autos et les équipes
au complet. Dimanche 6 Juin, l'équipe de Luc Alphand ouvrira le bal juste devant Peugeot. Les Audi sont convoquées Lundi.
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Dernière mise à jour : ( 06-06-2010 )
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2010 38 Norma Pegasus |
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Écrit par Thierry Chargé
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Une équipe Alsacienne au départ des 24 heures du Mans
Créé en 1998, PEGASUS RACING s'occupe d'exploitation et de
développement de voitures de course. Après de nombreux titres dans des
catégories sprint, le team s'est spécialisé dans les épreuves d'endurance à
travers les sports prototypes.
Fin 2008, la structure Strasbourgoise gérée par Julien et
Claude Shell amorce une nouvelle étape dans sa carrière sportive.
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Dernière mise à jour : ( 04-06-2010 )
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2010 41 Radical |
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Écrit par Thierry Chargé
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L'invité de la dernière heure
L’ACO et le Syndicat Mixte du circuit des 24 heures ont lancé la
construction d’un 56ème stand.
Ce nouveau box sera
livré le 4 juin 2010 et permet d'accueillir un 56ème concurrent au départ de l'édition 2010. Le dernier suppléant sur la liste, l’équipe Spyker Squadron (N°86) ayant décidé de retirer sa candidature, l’Automobile Club de l’Ouest a réuni son
comité de sélection afin de sélectionner la 56ème équipe. Parmi les 84 demandes d’engagements initiales, le comité de sélection a désigné le Team Race Performance.
Les français Pierre Bruneau et Marc Rostan associé au suisse Ralph Meichtry piloteront la Radical Judd SR9 n°41 engagée dans la catégorie LMP2.
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Dernière mise à jour : ( 04-06-2010 )
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Concerts 2010 |
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Écrit par Thierry Chargé
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Concerts des 24 heures 2010
BB Brunes viendra le mercredi faire une escale au circuit pour promouvoir son 2e
album. Le samedi, durant la course, une autre légende sera là :
UB40 , groupe anglais né en 1978 aux célébrissimes tubes de variété
reggae.
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Dernière mise à jour : ( 27-03-2010 )
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2010 7 8 9 Audi R15 Plus |
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Écrit par Thierry Chargé
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Objectif LeMans 2010 pour la nouvelle Audi R15 Plus
Ingolstadt
15 Mars 2010. Audi va
se battre pour la victoire aux 24 Heures du Mans 2010 avec une évolution
de la R15
TDI. Un programme d'essais
approfondis avec la nouvelle LMP1 vient de débuter aux Etats-Unis.
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Dernière mise à jour : ( 09-06-2010 )
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Affiche des 24 heures du Mans 2010 |
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Écrit par Thierry Chargé
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Affiche des 24 heures du Mans 2010
Une affiche surprenante en totale rupture avec celles des éditions précédentes. Les couleurs vives laissent la place à des couleurs plutôt ternes et un tiers de l'affiche est consacré au concert. Il y a eu beaucoup mieux dans le passé.
On aime ou pas, mais comme chacun sait, les goûts et les couleurs....
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2010 1 2 3 Peugeot 908 |
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Écrit par Thierry Chargé
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Les lions remettent leur titre en jeu
Peugeot récupère les
numéros de course 1, 2 et 3 détenus depuis de nombreuses années par le
très respecté adversaire Audi. Les 9 lionceaux retenus.
Anthony DAVIDSON - Marc GENE - Alexander WURZ
Nicolas MINASSIAN - Franck MONTAGNY - Stéphane SARRAZIN
Sébastien BOURDAIS - Pedro LAMY - Simon PAGENAUD
Exit Brabham, Klein sera sur un strapontin et Sébastien Loeb regardera la course à la TV
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Dernière mise à jour : ( 09-06-2010 )
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Liste des concurrents 2010 |
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Écrit par Thierry Chargé
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La liste des concurrents des 24 heures du Mans 2010
Les 56 concurrents vérifiés et admis à la course.
Peugeot avec trois 908 officielles retrouvera son grand rival Audi présent avec trois R15 officielles.Les diesels seront cette année encore les grands favoris de l'épreuve.
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Dernière mise à jour : ( 17-06-2010 )
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Nigel Mansell au Mans 2010 |
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Écrit par Thierry Chargé
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Nigel Mansell au départ du Mans 2010
Nigel Mansell, champion du monde de Formule 1 en 1992 participera à la plus célèbre des courses d'endurance.
Aujourd'hui agé de 55 ans, le champion Britannique partagera le volant d'une Ginetta-Zytek avec ses fils Léo âgé de 23 ans et Greg âgé de 21 ans.
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Dernière mise à jour : ( 05-02-2010 )
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Une Peugeot 908 pour Oreca |
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Écrit par Thierry Chargé
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Peugeot Sport choisit le team Oreca Matmut
Après une période de consultation des différentes équipes ayant émis le
souhait de disposer d’une Peugeot 908 HDi FAP en 2010, Peugeot Sport a
finalement décidé de confier une voiture au Team Oreca MATMUT.
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Dernière mise à jour : ( 04-01-2010 )
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Sébastien Loeb ne sera pas au Mans |
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Écrit par Thierry Chargé
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Sébastien Loeb n'est pas retenu dans l'équipe Peugeot
Fin novembre 2009, l’équipe Peugeot Sport a mené une séance d’essais
908 HDi FAP sur le nouveau circuit Motorland en Aragon (Espagne). Les
pilotes présents pour cette simulation d’endurance étaient Sébastien
Bourdais, Marc Gené, Franck Montagny, Alexander Wurz et Sébastien Loeb.
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Dernière mise à jour : ( 25-02-2010 )
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Se loger au Mans |
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Écrit par Thierry Chargé
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Ou dormir pendant les 24 heures ?
Vous êtes nombreux à me demander des informations sur l’hébergement
pendant les 24 heures du Mans.
Du camping à l’hôtel de luxe, il y en a pour tous les gouts
mais aussi pour tous les budgets.
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Dernière mise à jour : ( 13-04-2010 )
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Le Tramway au Mans |
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Écrit par Thierry Chargé
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Le tramway arrive sur le circuit du Mans
Le tracé est une ligne de 15,1 km (soit 3444 rails) dont 10 km de
coulée verte et 29 stations nord-sud via le centre-ville et la gare
avec une branche vers l'est qui dessert notamment plusieurs équipements
de loisirs et culturels (Île aux Sports, Atlantides, Espal, Arche de la
Nature). Il suffit de 17 minutes pour relier le campus et la gare, 20
minutes pour aller d'Antarès(le circuit) à la gare.
Le tracé emprunte plusieurs
lignes de bus, qui ont été redéployées. Le plan général de circulation
automobile a par ailleurs été révisé pour pacifier le trafic et éviter
les flux inutiles de transit.
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Dernière mise à jour : ( 04-01-2010 )
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Tribune |
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Écrit par Thierry Chargé
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L'intérêt est surtout d'être assis le samedi jusqu'au départ de la course. Toute l'animation se trouve dans la ligne droite des stands. Le Mans c'est énormément de marche à pied....se poser de temps en temps est hélas un luxe à près de 100 Euros (Tarif 2008)
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Dernière mise à jour : ( 04-01-2010 )
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Diesel Power |
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Écrit par Thierry Chargé
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Le moteur diesel au Mans
Après quatre années de succès, le moteur Diesel part grand favori de l'édition 2010. On n'aime ou on n'aime pas. Pour ma part, je suis pour la diversité à condition qu'une règle d'équivalence adaptée soit instaurée, que les nouvelles technologies ne soient pas réservées qu'aux plus riches et que tous les concurrents partent sur un pied d'égalité. Depuis l'écrasante domination des Audi en 2006,2007 la fabuleuse victoire face au diesel Peugeot en 2008 et la revanche du lion en 2009, mes oreilles regrettent surtout les montées en régime des v10, v12 ou rotatifs... Remember 1991
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Dernière mise à jour : ( 07-02-2010 )
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