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Les 24 heures du Mans 2010 se dérouleront les 12 et 13 juin

Peugeot et Audi en seront les grandes vedettes

 

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Les 24 Heures du Mans 1960
1960 Ferrari Suggérer par mail
Écrit par Thierry Chargé   

 Le Mans, 25 et 26 Juin 1960

Le Mans 1960 Affiche

Onze Ferrari engagées. Les quatre Testa Rossa officielles disposent de boîtes six vitesses. Le NART en engage une datant de 1959. L'opposition vient de deux Aston Martin DBR1 et de trois Maserati Tipo 61 très véloces puisque l'une d'elles atteindra, en pointe, 273 km/h.

 

Dernière mise à jour : ( 12-04-2009 )
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Paul Frere Suggérer par mail
Écrit par Thierry Chargé   

Journaliste et pilote

Paul FrèrePaul frère est de nationalité belge et il est né au Havre (France) le 30 janvier 1917. Les fonctions paternelles vont l’obliger à voyager et il passera une partie de sa jeunesse en France, en Allemagne et en Autriche. A l‘âge de 9 ans, son oncle lui fait découvrir le sport automobile lors d’une compétition sur le circuit de Spa. En 1940, Il est diplômé de l’école de commerce Bruxelloise de Solvay.

Dernière mise à jour : ( 18-02-2009 )
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Olivier Gendebien Suggérer par mail
Écrit par Thierry Chargé   

Olivier Gendebien  4 Victoires

Olivier Gendebien Olivier Gendebien est né le 12 décembre 1924 à Bruxelles (Belgique). Issu d’un milieu très aisé, Olivier Gendebien fût parachutiste durant la seconde guerre mondiale et passera ensuite quatre années au Congo comme forestier. Il y fera la connaissance de Charles Fraikin, un pilote de rallyes. Ingénieur agronome et passionné d’équitation ce n’est qu’à l’âge de 28 ans que Gendebien va faire ses début en compétitions automobiles. Olivier Gendebien débute lors du 22eme Grand Prix des Frontières à Chimay sur une Veritas RS à moteur BMW. En 1953 et 1954, Il enchaine les Rallyes au volant de multiples voitures : Jaguar, Aston Martin, Lancia, Fiat, Alfa Romeo, Triumph, Porsche ou Ferrari et va se mettre en évidence dans le Liege-Rome-Liege.

Dernière mise à jour : ( 04-03-2008 )
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